Гидротолкатели – представляют собой цилиндрический стакан с плунжерной парой гидрокомпенсатора внутри и канавкой с отверстием для подвода масла от магистрали к головке цилиндров снаружи. Гидротолкатели обеспечивают беззазорное соприкосновение кулачка распределительного вала с торцем клапана за счет давления масла и действия пружины. При работе гидротолкатели вращаются из-за смещения по ширине середины кулачка распределительного вала относительно оси гидротолкателя, что обеспечивает равномерную работу и уменьшение износа торца гидротолкателя.
Привод клапанов осуществляется двумя распределительными валами через гидротолкатели. Применение гидротолкателей исключает необходимость регулировки зазоров в приводе клапанов, так как они автоматически компенсируют зазор между кулачками распределительных валов и стержнями клапанов.
Гидротолкатель состоит из: направляющей втулки гидрокомпенсатора; корпуса гидротолкателя; стопорного кольца; корпуса гидрокомпенсатора; поршня гидрокомпенсатора; обратного шарикового клапана; пружины.
Характеристики гидротолкателей:
• Тепловой зазор всегда минимален — это значит, клапан двигателя всегда плотно прижат к кулачку распредвала;
• Всегда нужная мощность
• При больших пробегах, уменьшается расход топлива
• Автоматическая корректировка, нет необходимости снимать для этой процедуры клапанную крышку
• Тихая работа при разном пробеге.
Основные преимущества гидротолкателей производства АДС:
-Изготавливаются из высокопрочной стали, что обеспечивает высокую устойчивость к повышенным температурам;
- Односторонний шариковый клапан собран с высокой точностью, что обеспечивает стабильность работы.;
- Изготовление на заводском оборудовании в г. Ульяновске;
- Проходят ресурсные испытания с соблюдением контроля качества на всех этапах производства;
- Соблюден высокий уровень качества обработки плунжерной пары, что обеспечивает их герметичность.
